1級電気工事施工管理技士 過去問
令和7年度（2025年）
問12 (午前 ロ 問6)

適切な説明です。

トップランナーモータとは、省エネ法に基づき、

　最高レベルの効率（トップランナー基準）を満たすモータのことです。

　従来のモータより損失が少なく、省エネ性能が高いのが特徴です。

しかし銅損・鉄損を減らすために内部抵抗が小さく設計されています。

　そして内部のインピーダンス（抵抗成分）が小さいため、始動電流が大きくなる傾向があります。

適切な説明です。

Y－△始動法始動とは、三相誘導電動機を

　「始動時はY（スター）結線」・「定格運転時は △（デルタ）結線」に

　切り替えて運転する始動方式のことです。
 

始動時の突入電流を抑制するのが目的であり、

　Y結線時の始動電流は、△始動時の 1/3 程度 に抑制されます。

不適切な説明です。

Y－△始動法始動とは、三相誘導電動機を

　「始動時はY（スター）結線」・「定格運転時は △（デルタ）結線」に

　切り替えて運転する始動方式のことです。

始動時の突入電流を抑制するのが目的であり、

　巻線の電圧も抑制できますが。それは線間電圧 1/√3（約58％）となります。

　つまり1/3（約33％）ではなく、1/√3（約58％）となるとするのが正しい説明です。

適切な説明です。

始動補償器とは、電動機の始動電圧を段階的に下げるために 、

　自己変圧器（オートトランス）を利用する始動器です。
 

始動時には、 低いタップ電圧（例：80％、65％、50％など）を選んで始動し

　始動後はタップを切り替えて定格電圧に切り替えます。

ということで選択肢の説明通りです。

正

問題文の内容通りです。

エネルギー消費量の抑制・削減のため、「エネルギーの使用の合理化等に関する法律」制定により、相当量のエネルギーを消費する特定機器に対し、省エネルギー化を進めることが決められ、三相誘導電動機も特定機器の1つに選定されています。

トップランナーモーターの導入時の注意点の1つに、始動電流が大きくなる傾向がある、ことが挙げられています。

このため、配線用遮断器や電磁開閉器などが、適正かの検討の必要があります。

正

問題文の内容通りです。

Y－△始動法は、固定子各相の端子をY－△スイッチに接続し、Y結線で始動し加速後に、Δ結線に切り替えて全電圧を加える方式です。

始動電流、始動トルクともに、全電圧始動時の 1/3 になります。

全電圧始動で電動機を始動するとき、容量の大きい電動機の場合、始動時に大きな突入電流が流れ、電源遮断器が作動するなどの問題があるため、始動時に流れる電流が少ない、Y－△始動法が用いられます。

誤

Y－△始動法の始動時には、各相の固定子巻線に定格電圧の 1/√3 の電圧が加わる。

Y回路にかかる電圧を線間電圧と言い、V [V]のとき、三相にそれぞれ掛かる電圧を相電圧と言い、相電圧＝(1/√3)×線間電圧となります。

したがって、各相の固定子巻線にかかる電圧は、V/√3 [V]です。

正

問題文の内容通りです。

始動補償器方式は、始動時に、三相単巻変圧器を用いて最も低い電圧端子に接続します。

回転速度上昇に伴い、順次電圧の高い端子に切り替え、最後に全電圧を加えます。