1級電気工事施工管理技士 過去問
令和7年度(2025年)
問32 (午前 ハ 問20)
問題文
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問題
1級電気工事施工管理技士試験 令和7年度(2025年) 問32(午前 ハ 問20) (訂正依頼・報告はこちら)
- 燃料消費率が低い。
- 燃焼用空気量が少ない。
- 発生する窒素酸化物の濃度が低い。
- 冷却水が必要である。
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この過去問の解説 (1件)
01
電力会社から受電しない自家用発電設備は、電気使用料金の削減や災害時の対策として採用されます。
ガスタービン発電機は、天然ガスやプロパンガスの燃焼で発生する
高温高圧のガスでタービン(羽根車)を回すもので、
航空機などのジェットエンジンと似た構造です。
一方ディーゼルエンジンは、軽油を燃料とするエンジンで発電機を駆動するもので
基本的に自動車のエンジンと同じ構造です。
適当です。
ガスタービンに比べるとディーゼルは燃料効率の点で劣ります。
適当です。
ガスタービンは、燃焼ガスを発生させるため空気を大量に必要とします。
それでディーゼルの方が燃焼用空気は少なくすみます。
不適当です。
窒素酸化物は、ディーゼルの方が多く排出されます。
自動車の排ガス規制で、ディーゼル車への規制が強化にされているのは、まさにこの理由です。
適当です。
エンジンが過熱するのを防ぐために冷却水を必要とします。
ガスタービンの場合には、燃焼するガス自体が大量の空気と共に吹き抜けて
過熱を防ぐために冷却水を必要としません。
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