1級電気工事施工管理技士 過去問
令和8年度（2026年）
問42 (電気設備 問30)

商用周波数（50Hzまたは60Hz）をそのまま軌道回路に使用する方式です。

直流電化区間では問題なく使用できますが、交流電化区間では架線からレールに漏れ込む帰還電流と同じ周波数であるため、受電器が列車による短絡と区別できず誤動作を引き起こします。

したがって、これは不適当な記述であり、正解です。

商用周波数の整数分の1（分周）または整数倍（倍周）の周波数を使用する方式です。

例えば50Hz区間では25Hzや100Hzなどが用いられます。

商用周波数と異なる周波数を使うため、架線からの漏れ込み電流と区別でき、交流電化区間でも正常に動作します。

したがって、これは正しい記述であり、この選択肢は不正解です。

商用周波数と非整数倍の関係にある周波数を使用する方式です。

架線からの漏れ込み電流と周波数が異なるため、フィルタで干渉を除去でき、交流電化区間での使用に適しています。

在来線の交流電化区間で広く採用されています。

したがって、これは正しい記述であり、この選択肢は不正解です。

AF（Audio Frequency＝可聴周波数）帯の数百〜数kHzの周波数を使用する方式です。

商用周波数（50/60Hz）と大きく離れた周波数帯を使うため、干渉をフィルタで容易に除去できます。

また、デジタル信号を重畳して速度情報を伝送できるため、ATC（自動列車制御装置）との組み合わせにも優れており、交流・直流どちらの電化区間でも使用可能です。

したがって、これは正しい記述であり、この選択肢は不正解です。